O acidente aéreo do voo 3054 da TAM, também conhecido como desastre do Airbus A320, ocorreu em 17 de julho de 2007, no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, Brasil. O voo partia do Aeroporto Internacional de Porto Alegre com destino a São Paulo, quando o avião saiu da pista e colidiu com um prédio da TAM Express, matando todas as 199 pessoas a bordo e outras 12 em solo.
A investigação do acidente aéreo levou anos para ser concluída, envolvendo vários órgãos do governo brasileiro e especialistas internacionais em segurança aérea. A investigação revelou uma série de falhas de segurança e procedimentos inadequados que contribuíram para o acidente.
Uma das principais causas do acidente foi a falta de manutenção adequada no Airbus A320. A aeronave tinha um problema em um dos seus reversores, que permitia que ambos os lados da aeronave se movessem de forma independente. Em vez de substituir a peça quebrada, a TAM instalou uma placa de madeira que não era apropriada para segurar a peça, o que causou a falha durante o voo.
Além disso, o aeroporto de Congonhas estava operando com sobrecarga, tendo a pista encurtada em cerca de mil metros para a construção de um novo terminal. Essa pista mais curta era incapaz de lidar com a quantidade de tráfego aéreo e a velocidade de pouso exigida para um Airbus A320 totalmente carregado.
A investigação também apontou falhas na formação da tripulação e nos procedimentos de emergência da TAM. A tripulação do voo 3054 não conseguiu seguir as instruções de emergência adequadas para lidar com a falha do reversor e não conseguiu abortar a decolagem. Além disso, a falta de uma equipe de resgate adequada no local do acidente levou a atrasos na evacuação e a uma dificuldade maior na prestação de assistência médica às vítimas.
O acidente aéreo do voo 3054 da TAM foi um chamado de alerta para a indústria de aviação do Brasil e levou a várias mudanças na regulamentação e nas práticas de segurança aérea. Entre as principais mudanças, incluem-se a proibição de aeronaves de grande porte operando em Congonhas, a melhoria da manutenção das aeronaves, o aumento da frequência dos treinamentos de segurança da tripulação e a adoção de novos procedimentos de emergência.
Em conclusão, o acidente aéreo do voo 3054 da TAM foi uma tragédia que poderia ter sido evitada. A investigação do acidente revelou uma série de falhas e inadequações na manutenção da aeronave, na gestão do tráfego aéreo e na formação da tripulação. No entanto, o incidente também levou a importantes melhorias na segurança aérea no Brasil, proporcionando maior proteção a passageiros e tripulantes em todo o país.
